大陸兩部門出台意見鼓勵共用汽車發展 管理創新改善體驗

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▲在河北省邯鄲市,市民在演示使用手機軟體定位「共用汽車」。(圖/新華社)

本報訊

交通運輸部、住房城鄉建設部8日聯合發佈《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》。意見明確鼓勵分時租賃新業態發展,在堅持公交優先發展戰略的前提下,考慮分時租賃非集約化出行的特點,合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位。

指導意見提出,分時租賃,俗稱汽車共用,是以分鐘或小時等為計價單位,利用移動互博客來 coupon聯網、全球定位等資訊技術構建網路服務平台,為使用者提供自助式車輛預訂、車輛取還、費用結算為主要方式的小微型客車租賃服務,是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新,改善了用戶體驗,為城市出行提供了一種新的選擇,有助於減少個人購車意願,一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的佔用。

指導意見明確,要綜合考慮城市經濟發展、交通出行結構、汽車保有量、停車資源等實際,研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的分時租賃車輛投放機制,使其與城市公共交通、計程車等出行方式協調發展,形成多層次、差異化的城市交通出行體系。

在規範發展方面,分時租賃經營者應具備線上服務能力,要通過技術手段落實承租人身份查驗要求。推廣應用「電子圍欄」技術,引導用戶有序停車,加強停車管理。分時租賃經營者應具備線下運營服務能力,要通過運營人員日常巡檢、車輛自檢等方式,確保車輛安全狀況良好,要建立完善車輛調度、維修、救援、回收機制和流程。採用安全、合規的支付結算服務,確保使用者押金和資金安全,確保使用者個人資訊安全。鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理。

鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃,並按照新能源汽車發展有關政策在充電基礎設施佈局和建設方面給予扶持。鼓勵城市商業中心、政務中心、大型居民區、交通樞紐等人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優惠城市路內停車費等措施,推動租賃車輛在依法劃設的城市路內停車泊位停放,在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下,提高路內停車泊位的使用效率和租賃車輛使用便利度。

指導意見明確,推動建設龍頭企業引領、網路覆蓋廣泛、經營行為規範、服務品質優良的小微型客車租賃服務體系。租賃車輛應按照登記的使用性質對應的保險費率投保交強險、第三者責任險。落實身份查驗制度,推動解決租賃車輛道路交通違法處置、租賃車輛詐騙等突出問題,形成統一、開放的租賃市場,為行業健康發展創造條件。(新聞來源:新華社港台部提供)

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川普譴責恐攻竟提假故事 暗示想用「豬血子彈」處決!

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▲川普譴責巴塞隆納恐攻惹爭議。(圖/路透社)

國際中心/綜合報導

西班牙巴塞隆納於17日下午發生箱型車撞人群的恐怖攻擊,美國總統川普也在推特上譴責暴力,並提到了一位美國著名將領潘興將軍( John J. Pershing)。他說在潘興將軍處決了恐怖份子後,35年內都沒有極端伊斯蘭恐攻發生,這番言論再度引起爭議,因為據傳這位將軍是以殘忍的方式處決犯人。

川普在巴塞隆納恐攻後發表了兩則貼文,第一則寫道,美國會盡力幫忙巴塞隆納「堅強點,我們愛你們」,但接下來他提到,「剛研究了美國的潘興將軍抓到恐怖份子時是如何處理的,接下來35年內都沒有極端伊斯蘭恐攻呢」。潘興將軍在第一次世界大戰期間擔任美國遠征軍總司令,也是後來二戰許多著名將領的導師。

▲川普提到一戰時期美國講領潘興將軍(John J. Pershing)。(圖/取自維基百科)

綜合外媒報導,據說在一戰期間,潘興將軍於菲律賓抓到穆斯林戰俘時,把這些人用沾滿豬血的子彈射殺,之後把他們跟豬的屍體埋在一起,在伊斯蘭教信仰中,這樣的死法會下地獄,雖然這個謠傳很廣為人知,後來都已經被證實只是故事而已,並不是真的。川普似乎很喜歡這個故事,他在去年2月還曾經親自講過,當時他描述完潘興將軍如何處置穆斯林後,也說接下來好長一段時間都沒有恐攻問題。

如今川普又再度引述並放大這個謠傳,似乎在暗示應該用傳說中的方法處決穆斯林,引起許多人的不滿,網友譴責,「你正在散播很糟糕的謊言,荒唐的假歷史」、「真正糟糕的不是川普說了假故事,而是他擁護這樣的犯罪觀念」,更有人諷刺川普昨天才說自己追求事實和證據,目前總統本人或白宮方面都還沒提出澄清的說法。

巴塞隆納的蘭布拉大道(Las Ramblas)發生的恐怖攻擊目前已經造成13人死亡,80多人受傷,目擊者指出當時有一台白色廂型車衝撞人群,更有人說現場有槍聲傳出。激進組織「伊斯蘭國」已經宣稱是其成員所犯下的攻擊,台灣有一對參加旅行團的母女受到輕傷,目前已在駐西班牙代表處安排下準備離開巴塞隆納。

▲川普推特譴責恐攻,引起爭議。(圖/翻攝自推特)

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抗原變異疫苗失效 港爆發流感

香港今年夏季流感爆發情形較往年嚴重。據香港衛生署5日公布統計數字,自5月5日至8月3日,感染流感人數超過1萬5000人,與流感相關的嚴重個案總數達458宗,共造成315人死亡,總死亡人數已超過香港2003年SARS時期。醫師提醒,經常徹底洗手,避免髒手接觸口、眼、鼻。

香港衛生署提供的數據,在458宗嚴重個案當中,成年人個案為439宗,未成年個案為19宗;在315位死者當中,312位是成年人,3位是未成年人。

養老院病患博客來網路書局逾5成

香港衛生署表示,最新監測數據顯示,流感活躍程度在過去1周有所下降,但仍維持在高水平,預期流感活躍程度在未來數周會繼續維持在高水平。

香港食物及衛生局局長陳肇始6日出席活動時表示,目前急診室求診人數徘徊在5100至5300人左右,較過去兩星期有回落,有專家指流感或見博客來 折價券 頂和有回落的趨勢。她表示,目前最重要是計畫如何面對接下來的冬季流感,包括增加高危人士接種疫苗的覆蓋率。

7月中香港衛生署公布的數據顯示,今年香港夏季流感爆發時間由往年的7到9月提前至5月。流感爆發個案主要集中於養老院,占比為52%,其次是幼稚園及幼兒中心,占比為22.8%。

甲型H3N2流感作祟

近期香港主要流行的病毒為甲型H3N2流感。香港大學李嘉誠醫學院微生物學系名譽助理教授龍振邦及香港大學李嘉誠醫學院霍英東基金(傳染病學)教授袁國勇,曾分析此博客來 ecoupon 次病毒高峰期的形成原因,H3N2甲型流感有一個小的抗原變異(N121K),此變異有可能使過去2年所用的流感疫苗失效。此變異可能為今夏流感高峰的一個原因。

香港在2003年2月至6月期間曾爆發嚴重急性呼吸系統綜合症SARS(Severe Acute Respiratory Syndrome,非典型肺炎),期間香港共確認1755人染病,299人死亡。SARS的死亡率高達17%,是香港近些年最嚴重的疫情。

(旺報)

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815全台大停電 工業災損近2億

815全台大停電,全台工業區傳出災情,經濟部轄下62處工業區全數傳出停電災情,以北部地區業者受災情況最嚴重,工業區及加工出口區合計災損金額將近2億元。

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經濟部工業局長呂正華昨(16)日表示,全台工業區都有傳出災情,資料顯示北部地區業者受到博客來書局網路書店停限電影響最為嚴重,中部也有不小災情,南部工業區受損相對較輕。

工業區組組長陸信雄補充,經濟部博客來 折價券 轄下62處工業區中,總計有285家業者受波及,累計直接和間接災損金額達到1.8億元。

陸信雄說,北部地區災損7,913萬元,中部是受災第二嚴重區域,業者總計損失達6,853萬元,不過中北部廠商業別平均,無法統計出災損最嚴重業別;南部災損3,357萬元,其中約3分之1為間接損失,多屬於石化相關材料,業者反應因停電問題影響出貨。

至於全台地方政府主管111處工業區部分,陸信雄指出,地方政府還在統整,目前還未接獲地方工業區災損資料,無法掌握災損狀況。

全台7處加工出口區也有傳出災情。陸信雄表示,總計有32家業者受影響,災損金額達1,400萬元,像是楠梓和中港園區等,都有受到影響。

至於商業損失部份,商業司副司長陳秘順表示,由於商業分布分散,且多屬於規模較小業者,並沒有災損統計數據。

(工商時報)

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六三水災重創林內龍過脈步道 修復遙遙無期 – 生活

龍過脈步道路基已被掏空,待整修。(記者詹士弘攝)

2017-08-23 16:29

〔記者詹士弘/雲林報導〕6月3日水災造成林內山區山洪爆發,重創龍過脈步道,部分步道路基掏空,路面流失,林內公所報林務局搶修,但林務局卻以步道由公所養護為由,撇清責任,並直指部分步道已恢復成行水區,建議公所將步道改道;公所無奈,步道改道能地方說了算嗎?

林內鄉長張維崢表示,龍過脈步道是雲林使用率前3高的步道,平時或假日都有不少民眾至此登山、健行,6月3日水災發生後,大量降雨造成山洪爆發,龍過脈步道不少路段遭山上沖下的土石覆蓋,部分路基掏空,路面沖毀,步道雖未中斷,但已處處暗藏危險。

張維崢指出,林務局南投林區管理處治山課已展開部分沖失野溪護岸整治工作,但針對較高處的受損步道,卻表示維護管理責任是林內鄉公所,非他們權責,讓他傻眼,哪時候步道成了公所的財產?平時公所幫忙林務局清理維護步道,怎麼發現有危險後,步道就變成公所管理?

治山課長許文奕表示,由於野溪下游處接近民宅,為保護民眾生命財產的安全,林務局啟動緊急搶修,重做護岸,經費約40萬元;至於上游路基流失的步道,由於太靠近行水區,如果現址重修,總長度恐達百米,恐耗資數百萬元,而且博客來 折價券 山洪爆發也可能再度被沖毀,並不建議重修,讓行水區保持通順。

許文奕表示,如果公所將現有受損步道找替代道路,不僅經費可能只需10萬元,而且可以避免危險地段,是否可行,可以再作評做;但新路徑恐用到林務局所管理土地,改道需經林務局同意。

許文奕說,目前非林務局管理的步道或林道,一般的農路或產業道路都是由地方政府管理,龍過脈步道不算林務局管理的。

「水土保持及步道移線,權責在林務局。」張維崢強調,這是林班地,地方政府權限沒那麼大,如果因步道遲未整修,導致登山客受傷,該怎麼辦?安全第一,盼林務局正視。

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原來是這樣…丹麥基金英國離岸風場曝光 – 生活

英國外海開發風力綠電,海上高聳一根根排列整齊的風機。(圖彰化縣政府提供)

2017-08-07 10:40

〔記者張聰秋/彰化報導〕今年5月在台宣布將在彰化投資3個離岸風場的丹麥哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastucture Partners,CIP),正在英國外海建設風場,人在英國考察的彰化縣長魏明谷,專程搭直升機出海,高空觀察離岸變電設備組裝和運維碼頭配置,取他人成功經驗,希望早日兌現彰化的綠能建設,把彰濱打造為全國第1座綠能專區,成為台灣綠能產業的重鎮。

參訪團昨從英國亞伯丁市搭乘直升機,前往CIP風場考察,陪同CIP台灣區董事長艾卓儒(Anders Eldrup),任職丹麥財政部超過20年,曾任丹麥財政部次長,之後派任DONG Energy董事長,於其任內把石油與天然氣轉變為離岸風電,被業界封上「離岸風電之父」的名號。

CIP安排縣府團隊人員搭乘直升機,從高空鳥瞰海上風機和離岸作業及運維碼頭配置,如何讓電力從海上輸送到陸地,再由陸地配置電力到用電戶,也就是說,海上風機產生電力,海纜輸送電力的上岸點,再由陸纜至升壓站再轉變電所使用。

CIP董事長艾卓儒表示,CIP預計在彰化投資的風場,公司列入重點投資計畫,他很驕傲的是,CIP團隊從一開始規劃到營運,擁有超過15座離岸風場的建置經驗,去年11月他到台灣拜會魏明谷縣長,對縣長開發綠能的堅持和遠見深表欽佩。

董事長艾卓儒表示,丹博客來書局網路書店麥從30年前開始發展離岸風電,因為起步早,所以得以擴展到鄰近國家,彰化是台灣離岸風電的起點,與丹麥一樣有潛力能成為未來亞太地區的離岸風博客來 coupon電智慧中心,現在他們要將經驗帶到台灣,期望未來從台灣開始,共同逐步發展到台灣的鄰近國家。

魏明谷指出,離岸風機的建置,經由空中鳥瞰觀察,真是百聞不如一見,讓他對彰化外海設置離岸風場更具信心,希望彰化外海能夠早日供應綠電,由再生能源替代現有電力,降低限電機率。

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